Flotas De Indias

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LINGUA España
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ISBN none
TAMAÑO DEL ARCHIVO: 9,16 MB


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Flotas de Indias (Spanish Edition) on frontlineoilandgas.org *FREE* shipping on qualifying offers. Flotas de Indias (Spanish Edition) Enter your mobile number or email address below and we'll send you a link to download the free Kindle App. Then you can start reading Format: Hardcover. /6/6 · Pero antes de la creación y regulación por ley de la Flota de Indias ya existieron una serie de medidas organizativas que sirvieron de antecedentes a la creación de la misma. Todo comenzó en el año cuando el corsario de origen italiano (pero trabajando para Francia), Jean Fleury interceptó las tres naves que Hernán Cortés envió a España desde México con los tesoros aztecas. En las flotas de Indias interesaba el tornaviaje (viaje de vuelta) o regreso de los mercantes, que eran los que traían la plata y mercaderías de oriente. Pero se aprovechó la ocasión para obtener igualmente buenos dividendos del viaje de ida, llevando los artículos que necesitaban los pobladores de América. Podemos hablar propiamente de la creación de la Flota de Indias tras la emisión de la Real cédula del 10 de Julio de Así se crean dos flotas que parten del puerto de Sevilla, una con destino a Nueva España y otra con destino a Tierra Firme. La Flota de Indias: Monopolio comercial: El viaje de España a Indias y viceversa no se efectuaba libremente. Todo el tráfico comercial con América se concentró es Sevilla, dando lugar al establecimiento de un monopolio controlado en todos sus aspectos por la Casa de la Contratación, fundada en , hasta que en se crea el Consulado de Mercaderes de Sevilla, que asume una serie de. Las Flotas de Indias se configuraron definitivamente en y subsistieron hasta , año en que se suprimieron. España realizó un verdadero modelo de organización para sus flotas, muy valioso para sus intereses. Podría decirse que para sus necesidades. /4/27 · Algunos atribuyen la invención de la estructura de los convoyes al Capitán General asturiano Pedro Menéndez de Avilés (), que desempeñó este cargo en varias flotas de Indias entre y Parece ser que Felipe II le confió organizar una armada. Artiñano y de Galdácano, Gervasio de, Historia del comercio con las Indias durante el dominio de los Austrias, Barcelona, Castro y Bravo, Federico de, Las naos españolas en la carrera de las Indias. Armadas y flotas en la segunda mitad del siglo XVI, Madrid, La Flota de Indias o llamada también como la Flota del Tesoro Español o La Española era «el mecanismo de funcionamiento del monopolio comercial español con América y constituyó la esencia de la denominada Carrera de Indias, que englobaba todo el comercio y la navegación de España con sus colonias» (Manuel Lucena). Es decir, era un gran motor económico para España propulsado por la. Flota de Indias, sistema de flotas, Carrera de Indias, siglo XVI, América, navegación atlántica. Resum: Després de l'expansió i colonització del continent americà des del seu descobriment es desenvoluparà un ferri monopoli comercial entre Espanya i les seves colònies situades a l'altra banda de l'Atlàntic. El articulo ha sido creado dentro del marco de coraboración con el blog Bartomeus, teniendo como especial objetivo la creación de un mapa que refleje la ruta utilizada por la flota de Indias y algunos hechos relevantes. Las flotas de Indias fueron el mecanismo de funcionamiento del monopolio comercial español en América y constituyó todo el comercio y navegación de España con América.

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